Sondage : dîtes-nous comment vous vivez vos trajets depuis le mois de décembre 2018.

Alors que SNCF et IDFM, que nous avons rencontrés 2 fois depuis le mois de janvier, nous disent que le RER D va mieux, nous savons que ce n'est pas vrai pour le vivre tous les jours.

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Assemblée Générale 2019

Le combat est loin d’être fini, des actions vont être engagées, nous avons donc besoin de vous pour peser lourd afin de rétablir un service de transport public pour nos territoires digne de ce nom.

Jean-Philippe Dugoin, traitre à la cause!

Mennecy, une des communes qui sera les plus pénalisées par la rupture de charge à Juvisy imposée par le SA2019. Et son maire, JP Dugoin-Clément, un des lâcheurs les plus graves dans la lutte contre cette régression. Avant Jean-Philippe Dugoin était membre actif de l’association ADUMEC Sud – Branche Malesherbes, les Maires des gares concernées et… Lire la suite Jean-Philippe Dugoin, traitre à la cause!

François Durovray conduit le Conseil Départemental de l’Essonne à la faute en imposant aux Essonniens la régression historique du SA 2019

En bref En 2018, François Durovray se réjouit pour sa commune des apports du SA2019.  Il est satisfait : ses administrés sont servis. Le fait que ce nouveau service du RER D soit basé sur une des pires injustices commises par Ile de France Mobilités ne l'émeut pas. Forcément, il a activement participé à sa construction.… Lire la suite François Durovray conduit le Conseil Départemental de l’Essonne à la faute en imposant aux Essonniens la régression historique du SA 2019

Sans leur complicité la rupture de charge à Juvisy n’aurait jamais été imaginée

Introduction Je ne vous expliquerais pas ici en quoi la mise en terminus des branches Malesherbes et Val de Seine du RER D est une régression. En revanche, il est utile, en vue des prochaines élections municipales, que chacun sache très clairement quels élus y ont oeuvré, et ce sont principalement Stéphane Beaudet et François… Lire la suite Sans leur complicité la rupture de charge à Juvisy n’aurait jamais été imaginée

Comment Stéphane Beaudet se sert d’IDF Mobilités pour ses ambitions personnelles

Le 9 décembre prochain, les trains en provenance des gares du Val d'Essonne et du Val de Seine perdront leur accès à Paris Gare de Lyon. Les usagers s'interrogent encore : comment cela a t'il pu être décidé? N'y avait-il pas d'autres solutions, plus justes, moins brutales, démocratiques et respectueuses de l'ensemble des usagers? Pourquoi… Lire la suite Comment Stéphane Beaudet se sert d’IDF Mobilités pour ses ambitions personnelles

Ils vous font croire qu’il y a eu une concertation, mais tout était décidé à l’avance

Le discours en version SNCF et IDFM : des réunions de concertation ont eu lieu depuis 2 ans! Mais le sens du mot Concertation n'est pas le même pour tous. Pour SNCF & IDFM, il est confondu avec pédagogie. Pour preuve la phrase de Nicolas Mely "Il faut expliquer le projet, ce sera fait lors… Lire la suite Ils vous font croire qu’il y a eu une concertation, mais tout était décidé à l’avance