Chiffres truqués et collaboration SADUR

On le savait : la refonte d'offre SA2019 est fondée sur des arguments tirés par les cheveux. En particulier l'argument que l'on ne cesse d'entendre, c'est que seuls 3% d'usagers vont subir des inconvénients du fait de la correspondance obligatoire. Autant dire, une poignée d'usagers qui peut bien se sacrifier au bénéfice des 97% autres.… Lire la suite Chiffres truqués et collaboration SADUR

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Sans leur complicité la rupture de charge à Juvisy n’aurait jamais été imaginée

Introduction Je ne vous expliquerais pas ici en quoi la mise en terminus des branches Malesherbes et Val de Seine du RER D est une régression. En revanche, il est utile, en vue des prochaines élections municipales, que chacun sache très clairement quels élus y ont oeuvré, et ce sont principalement Stéphane Beaudet et François… Lire la suite Sans leur complicité la rupture de charge à Juvisy n’aurait jamais été imaginée

Comment Stéphane Beaudet se sert d’IDF Mobilités pour ses ambitions personnelles

Le 9 décembre prochain, les trains en provenance des gares du Val d'Essonne et du Val de Seine perdront leur accès à Paris Gare de Lyon. Les usagers s'interrogent encore : comment cela a t'il pu être décidé? N'y avait-il pas d'autres solutions, plus justes, moins brutales, démocratiques et respectueuses de l'ensemble des usagers? Pourquoi… Lire la suite Comment Stéphane Beaudet se sert d’IDF Mobilités pour ses ambitions personnelles